Rapport teknIQ (2005)
teknIQInnovation (2005)
Line Control i Örebro AB (2005)
Scanjack AB (2005)
ProMedVi AB (2005)
Mobitron AB (2005)
Navy Black Box (2005)
Exjobb inom teknIQ knyter starka band mellan industri och akademi (2004)
Isaberg Rapid (2004)
Gustafssons Mekaniska Verkstad AB (2004)
Vibrationsteknik AB (2004)
Svenska Magnet Fabriken AB (2004)
TT System i Örebro AB (2004)
Camp Scandinavia (2004)
Sordin AB (2004)
HTC Sweden AB (2004)
Nordic Sport (2004)
Zone (2003)
Töllås Svetsmekano AB (2003)
Tekniska Mässan (2003)
Svalson AB (2003)
Rolba Svenska AB (2003)
Stress Medicine AB (2003)
Sordin AB (2003)
Malte Fuel Tech (2003)
Scandrive (2002)
ElektronikPartner AB (2002)
Follan 1 (2002)
Kalmar Industries (2002)
Assalub AB (2002)
ESBE (2002)
Portsystem 2000 (2001)

Komplext system för kvalitetssäkrad transport

När Huskvarnaföretaget Mobitron AB under 2004 lanserade Version 2 av sin produkt Cargolog, tog de användningen av inbyggda system ett steg framåt. Från en grundidé kring mätning av ett fåtal grundparametrar har produkten utvecklats till ett komplett system för övervakning av transporter och containerfrakt etc. Cargolog V2 registrerar temperatur, luftfuktighet, vibrationer, lutning, G-krafter och har integrerad GPS och GSM. Sedan fem år tillbaka har Mobitron kontinuerlig kontakt med "teknIQ - expertkompetens intelligenta produkter" som bollplank och för teknikbevakning. Enligt Mobitrons grundare finns det mer intelligens att bygga in...

Mobitron AB är ett högteknologiskt tvåmansföretag, grundat av entreprenören Sven-Olof Olsson. Företaget finns strax utanför Huskvarna, där de tillverkar och utvecklar sin huvudprodukt Cargolog. Verksamheten startade 1991 med fokus på olika teknologier för mätsystem och de kom tidigt i kontakt med dataloggerteknik, d v s registrering med elektroniska mätinstrument.

- Vi använde tekniken för att tillverka kundanpassade system för mätningar i industriprocesser och liknande, säger Sven-Olof Olsson. Erfarenheten från detta byggde vi sedan in i ett eget system för kvalitetssäkring av transporter.

1995 började Mobitron utveckla Cargolog-systemet, vilket är företagets huvudverksamhet idag. Från början var det ett rent mätsystem för registrering av temperatur, luftfuktighet och vibrationer, vilket har utvecklats till ett komplext registreringsverktyg för komplett övervakning av transporter. Det var i samband med att fler tilläggsfunktioner skulle integreras som Sven-Olof kom i kontakt med KK-stiftelsens expertkompetensprogram teknIQ via Ingenjörshögskolan i Jönköping.

- Runt årsskiftet 2000-2001 träffade jag teknIQs representanter Bengt Magnhagen och Lars Eskilsson för första gången, berättar Sven-Olof. Jag sökte efter kompetens inom mikrodatorområdet och programmeringsarbete för implementering av GPS-utrustning i registreringsenheten.

teknIQ har till uppgift att stödja företag i deras teknikval vid produktutveckling samt knyta kontakt mellan universitet/högskola och näringsliv. Programmet startades 1999 och erbjuder bl a företagsanpassade utbildningar för att höja kompetensnivån hos mindre och medelstora företag.


Sven-Olof Olsson, t v, äger företaget Mobitron AB som han driver tillsammans med kollegan Sven-Olof Hultberg.

Stigande intresse

Mötet mellan Mobitron och teknIQs representanter ledde till en långvarig kontakt och flera utbildningstillfällen i form av seminarier i Linköping, Jönköping, Värnamo... Och efter fem år är kontakten fortfarande stark.

- Själva utvecklingsarbetet har vi utfört och slutfört i egen regi, men kontakterna med högskolan och teknIQ som bollplank har varit mycket viktiga, både som källa för kunskap och för teknikbevakningen.

Registreringsenheten erbjuder i sin senaste version (V2) betydligt mer än "bara" mätning. Förutom GPS finns även GSM integrerat för kommunikation och inhämtning av data. Enheten registrerar acceleration, G-kraft och lutning, förutom luftfuktighet, temperatur och vibrationer.

- Just helheten gör oss rätt unika på marknaden, säger Sven-Olof.

Men det räcker inte med det. Nu funderar de på att integrera RFID-teknik för att kunna registrera olika RFID-individer som finns i lasten. Då kan de kontrollera när individer kommer ombord på t ex en transportbil eller in i en container, likväl som de kan registrera när gods levereras ut. En vision i nuläget, men RFID-boomen kommer förr eller senare.

- Det här visar lite av hur lång tid det kan ta att hitta rätt applikationer och nivåer för ny teknik, säger Sven-Olof. Hur länge sedan är det inte man började tala om RFID?

Runt 2000 anställde Sven-Olof en medarbetare, för enkelhetens skull också han döpt till Sven-Olof (Hultberg). Olle, som han därför kallas, har mångårig erfarenhet från elektroniksidan och har även ett förflutet som egen företagare. Tillsammans utvecklar, monterar, kalibrerar och kundanpassar de all utrustning, medan själva korten tillverkas på lego efter Mobitrons anvisningar.

Potential för tillväxt finns.

- Med ökad globalisering och därmed fler och längre transporter samt en stadigt ökande fokusering på kvalitetssäkring kommer fler att behöva ett system som Cargolog. Dessutom är vi inte knutna till någon specifik bransch, utan kan erbjuda våra tjänster brett. Vi ser ett stigande intresse för den lösning vi tagit fram.

Nyttiga kontakter

Bredden bland kunderna är onekligen talande. Ett par exempel är ABB, Ikea, Astra Zeneca och Ericsson samt fordonstillverkare som Volvo och Scania. Allt från kex till transformatorer på hundratals ton. Ett brett spektrum med såväl engångskunder som stamkunder; de som alltid kvalitetssäkrar transporten och de som nöjer sig med stickprov.

- Våra största kunder finns dock inom svensk tillverkande industri med export. Det är nyckelbegreppet för vad vi håller på med.

Vad består då Cargolog av? En registreringsenhet, ca 15 cm i diameter och 4-5 cm hög, som säkras dikt an mot godset. I denna enhet finns all elektronik, sändare och sensorer. Dessutom får kunden en mjukvara för inhämtning och bearbetning av datafilen med alla händelser som enheten samlat in. Informationen kan hämtas hem via GSM eller tankas ur av mottagaren och sedan skickas över internet. Med hjälp av mjukvaran kan kunden hantera flera olika registreringsenheter.

- Den satsning som teknIQ står för känns riktig och positiv, säger Sven-Olof. För småföretag med begränsade resurser att upprätthålla kompetens och nätverk har teknIQ ett väl samlat utbud. Det är ett konkret stöd jämfört med mycket av det som hörs från politiker och andra.

Mobitron har även fått kontakt med andra företag via seminarierna och Sven-Olof framhåller vikten av nätverk och kontaktyta mot olika kompetenser.

- Att hitta ett bra forum inom vårt område är inte lätt, avslutar Sven-Olof Olsson. Vi måste hålla oss uppdaterade och följa med vad som händer i omvärlden. Vi kan inte sitta på vår kammare ovetandes om vad som pågår. Här är kontakten med akademin i allmänhet och teknIQ i synnerhet av avgörande betydelse.

Björn Stenvall
bjorn.stenvall@texttanken.se


Registreringsenheten till Mobitrons system Cargolog.